Автобусная остановка из стальных стержней будет использована для испытаний на ветровые нагрузки в программе RWIND.
Автобусная остановка
Количество узлов | 24 |
Количество линий | 43 |
Количество стержней | 41 |
Количество поверхностей | 3 |
Количество тел | 0 |
Количество загружений | 1 |
Количество сочетаний нагрузок | 0 |
Количество расчетных сочетаний | 0 |
Общий вес | 0,984 t |
Размеры | 4,000 x 2,698 x 2,030 m |
На данной странице находятся различные конструктивные модели (напр., файлы RFEM, RSTAB или RWIND), которые можно свободно скачать и затем использовать в учебных целях или для своих собственных проектов. Однако, мы не несем никакой ответственности за точность и полноту этих моделей.
При создании диафрагм жёсткости и балок-стенок можно придавать не только поверхности и ячейки, но и стержни.
В предельной конфигурации для расчёта стальных соединений у вас есть возможность изменить предельную пластическую деформацию для швов.
С помощью компонента «Опорная плита» вы рассчитываете соединения с опорной плитой с помощью забетонированных анкеров. Dabei werden Platten, Schweißnähte, Verankerung und Stahl-Beton-Interaktion analysiert.
В диалоговом окне «Изменить сечение» можно изобразить формы потери устойчивости для метода конечных полос (FSM) в виде трёхмерной графики.